Měcholupští hasiči u
světového rekordu
V pátek 4.5.2001 se sjelo odhadem 1500 dobrovolných hasičů
a jejich příznivců z celé České republiky na letišti Hradčany
u Mimoně, aby se pokusili překonat stávající český a světový
rekord v dálkové dopravě vody. Dosavadní rekord 20 km v Čechách
drželi hasiči z domažlicka a světový rekord 46 km hasiči z
Bavorska.
Sobota den provedení Rekordu začal pro všechny účastníky v
pět hodin ráno budíčkem, snídaní a nástupem všech
jednotek, které byly rozděleny do čtyřech kolon Rekordu, ty
se potom rozjeli na určené úseky kde každé družstvo pokládalo
stanovený díl dopravního vedení.
11 družstev z Prahy bylo zařazeno do nejpočetnější čtvrté
skupiny na úsek kde bylo největší převýšení na trati,
které činilo 42metrů. Náš Sbor dobrovolných hasičů Horní
Měcholupy vyslal devět členů , kteří se podíleli na tomto
pokusu 340 metry dopravního vedení a jednou cisternou.
Přes organizační a technické problémy bylo čerpání vody z
Máchova jezera zahájeno v 10 hodin a 15 minut a začal se plnit
dlouhý had vytvořený z 2567 hadic B, 62 cisteren, 87 dopravních
vozidel. Množství načerpané vody z Máchova jezera bylo
624000 l. Celý pokus trval od zahájení čerpání až po výstřik
na 47,2 kilometru 18,5 hodiny. Do Rekordu bylo zapojeno 1202
dobrovolných hasičů ve 152 družstvech. V průběhu akce
pomohli hasiči u jedné dopravní nehody, v 19,45 likvidoval
pyrotechnik na upozornění hasičů nevybuchlou munici v blízkosti
trati, na konci celého pokusu byla umístněna parní stříkačka
z roku 1901
Po ukončení pokusu v neděli ve4 hodiny 45 minut všechny
jednotky začali balit svoji techniku a použité hadice a
postupně se vraceli na letiště. Odtud většina družstev odjížděla
rovnou domů.Naši zástupci dorazili zpět do Horních Měcholup
kolem deváté hodiny. Po vybalení všech použitých věcí a
po připravení techniky na výjezd se rozešli do svých domovů.
Všechny zúčastněné družstva obdrželi od organizátorů Pamětní
list a po registraci rekordu ještě obdrží oficiální
certifikát
Smyslem celé akce nebyl jen zápis do Guinessovy knihy rekordů,
podařilo se také prověřit, že čeští hasiči jsou schopni
v případě potřeby provést dálkovou dopravu vody v prakticky
libovolně náročném terénu i se zastaralou technikou a dokázali
také, že jsou schopni koordinovat činnost mnoha desítek družstev.
Toto dosud největší součinnostní cvičení poukázalo na řadu
chyb a nedostatků. Jejich odhalení a důkladný rozbor pomůže
k tomu, že již nebudou nepříjemným překvapením při „ostrých“
akcích.